Joe Bidden prévoit d'assister au Salon de l'auto de Détroit
Joe Bidden prévoit d'assister au Salon de l'auto de Détroit
Joe Biden, le président américain, a déclaré le 2 septembre qu'il prévoyait d'assister au Salon de l'auto de Detroit plus tard ce mois-ci. Actuellement, le gouvernement américain sous son administration tente d'augmenter les investissements américains dans les véhicules électriques et la fabrication de batteries.
Ce mois-ci'sLe Salon de l'auto de Détroit sera le premier l'heure à laquelle l'événement a eu lieu tenu depuis 2019. Il sera ouvert au public à partir du 17 septembree au 25 septembree et devrait se concentrer sur la transition de l'industrie automobile vers les véhicules électriques.
En septembre.2nd, le département américain du Commercea investi 52,2 millions de dollars dans un projet régional de Detroit appelé "Mondial Centre de voyage" aider Michigan's l'industrie automobile avec sa transition vers les véhicules électriques et la conduite autonomeVéhicules. A cette veillent, dit Biden: "Je serailà. Comme vous avez dû le remarquer, je suis une voitureventilateur."
Le département américain du Commerce a déclaré que, bien qu'ils aient obtenu plus de 5 milliards de dollars d'investissements privés, les perspectives dans la région de Detroit ont été menacées par la concurrence mondiale croissante sur le marché des véhicules à conduite électrique et autonome,parl'innovation rapide des nouvelles solutions de mobilité et parla main-d'oeuvre vieillissante qui aura besoinla formation continue à suivre les nouveaux produits et technologies.
La Maison Blanche s'attendait à ce que les États-Unis et les étrangersautomakers à mener une série d'investissements majeurs pour construire de nouvelles usines de batteries en Amérique et produire de l'électricitéVéhicules.
Biden espère que, d'ici 2030, au moins 50 % des ventes de voitures neuves aux États-Unis proviendront de véhicules électriques ou hybrides rechargeables.Lorsqu'il a servi unEn tant que vice-président sous l'administration Obama, Biden a assisté au Salon de l'auto de Detroit et a été un ardent défenseur des renflouements de GM et de Chrysler, qui fait maintenant partie du groupe Stellantis, entre 2008 et 2009.
