Xiamen : un tracteur logistique sans pilote « en service » à l'aéroport
Xiamen : Tracteur logistique sans pilote "en service" à l'aéroport
Le 9 août 2021, l'aéroport de Xiamen a achevé la première phase de test et d'acceptation des tracteurs logistiques sans pilote. Il est rapporté que l'aéroport de Xiamen est le premier aéroport d'aviation civile de l'est de la Chine à essayer la technologie de conduite sans pilote. L'aéroport de Xiamen a introduit le premier véhicule d'essai sans pilote sur le terrain au début du mois de mai de cette année, ce qui résout le problème d'exploitation de la plus longue voie de service est-ouest de l'aéroport de Xiamen et améliore considérablement l'efficacité des opérations sur le tarmac.
Il est rapporté que l'exploration préliminaire du tracteur logistique sans pilote a trouvé une percée pour la difficulté des opérations de tablier et a accumulé des données pour la réalisation d'un ferry sans pilote de passagers à l'avenir. C'est une partie importante de la transformation numérique de l'aéroport de Xiamen. L'aéroport de Xiamen a révélé que le département des équipements spéciaux pour véhicules de la société négocie activement avec les sociétés japonaises Marubeni Co., Ltd. et Xiamen Jinlong Motor Co., Ltd. pour promouvoir la coopération avec les aires de trafic sans pilote.
En tant que fournisseur de solutions technologiques de contrôle de ligne de conduite intelligente, DECO fournit des produits de direction pour véhicules sans pilote depuis 2008. Au cours des 20 dernières années, a développé des EPS dédiés pour divers véhicules et scénarios d'applications spéciales et possède plus de 100 brevets. À l'heure actuelle, notre équipe fournit des produits intelligents steer-by-wire de niveau L2-L4 pour les véhicules de conduite intelligents qui ont été produits en série et unanimement reconnus par le marché, y compris les véhicules de livraison sans pilote, les véhicules d'opération spéciale sans pilote et les véhicules de tourisme sans pilote, etc.
